Spritverbrauch App
Der Verbrauch, den der Bordcomputer schönrechnet
Der Bordcomputer setzt sich zurück, wann es ihm passt, und schmeichelt dir um ein paar Prozent. Ein Tankbuch tut das nicht: Es ist dieselbe Rechnung, die Autofahrer früher auf der Rückseite des Kassenzettels gemacht haben, nur dass das Log dividiert. Trag Liter, Gesamtbetrag, Kilometerstand und ein Häkchen für „vollgetankt“ ein, und jede Tankfüllung bekommt ihre eigenen Liter pro 100 km, während der Preis pro Liter übers Jahr von selbst aktuell bleibt.
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Öffnet Log App und legt dieses Log mit Beispieleinträgen an. Die Beispiele kannst du jederzeit löschen.
Liter, Betrag, Kilometerstand – und ob der Tank wirklich voll war.
Auch bekannt als Tankbuch-App, Verbrauchsrechner oder Sprit-Logbuch.
Das Log „Tankbuch“, fertig eingerichtet
Ein Eintrag pro Einheit, Timer und Ort sind immer dabei. Variablen kannst du jederzeit in den Log-Einstellungen hinzufügen oder umbenennen.
| Variable | Typ | Statistik |
|---|---|---|
| Consumption · l/100 km | Formel · Litres ÷ (Odometer − Odometer (previous)) × 100 | Durchschnitt |
| Litres · l | Zahl | Summe, Durchschnitt |
| Cost · € | Zahl | Summe, Durchschnitt |
| Odometer · km | Zahl | Max |
| Distance · km | Formel · Odometer − Odometer (previous) | Summe |
| Full tank | Ja / Nein | Anzahl und Anteil Ja |
| Timer | Eingebaut | Gesamtzeit, Dauer pro Eintrag |
| Ort | Eingebaut | Pin oder Ortssuche, auf der Log-Karte |
| Notizen, Fotos, Skizzen, Sprachnotizen | Eingebaut | An jeden Eintrag anhängbar |
Von der Installation zum ersten Eintrag in einer Minute
Wähl „Tankbuch“ beim Einrichten
Das Log wird mit den Variablen oben und ein paar Beispiel-Einträgen angelegt, damit du siehst, wie es funktioniert. Ein Tipp entfernt sie.
Protokolliere nebenbei
Plus antippen, eintragen, was du hast, speichern. Timer, Ort, Notizen und Fotos sind da, wenn du sie willst, und verborgen, wenn nicht.
Lass die Statistik wachsen
Durchschnitt Consumption steht auf der Log-Karte, der Rest ist einen Tipp entfernt. Setz ein Ziel, wenn du einen Anstoß willst.
Gebaut für die Art, wie du es wirklich machst
Liter pro 100 km für jeden Tank, nicht die Schätzung des Displays
Jede Tankfüllung teilt ihre Liter durch die Kilometer seit der letzten, direkt aus dem Kilometerstand, und zeigt das Ergebnis in l/100 km. Nach vier, fünf vollen Tanks steht die Zahl auf zwei Prozent genau, und sie liegt fast immer etwas über dem, was der Bordcomputer behauptet. Genau deswegen misst man sie.
Teilbetankungen markiert, damit ein Ausreißer erklärbar bleibt
Der Verbrauch stimmt nur, wenn der Tank beide Male gleich voll war. Der Schalter „Full tank“ hält fest, bei welchen Tankfüllungen das nicht so war – wenn ein Tank verdächtig sparsam aussieht, siehst du den Grund, statt am ganzen Log zu zweifeln.
Was dich ein Liter übers Jahr wirklich kostet
Preis pro Liter über alle Tankfüllungen, Autobahnpreise und billige Dienstagabende zusammen. Das ist die Zahl, die du gegen ein Tankkartenangebot hältst – und die zeigt, ob sich der Umweg zur günstigen Tankstelle rechnet.
Kein Formular. Ein Logbuch, das mitdenkt.
Das Log „Tankbuch“ ist eines von vielen, die du führen kannst. Jedes davon bekommt dieselben Werkzeuge.
Die KI liest das Muster für dich
Tipp auf die Glühbirne bei „Tankbuch“ und bekomm in Klartext, wie deine Trends aussehen, was sich zuletzt geändert hat und welches Ziel als Nächstes passt – nur aus deinen eigenen Einträgen.
Ziele, Serien und Erinnerungen
Setz ein Ziel wie dreimal pro Woche, sieh den rollenden Fortschrittsbalken, halte eine Serie und lass dich zu der Zeit erinnern, zu der du wirklich protokollierst. Die App lernt diese Zeit von dir.
Eine Kalender-Heatmap pro Log
Jedes Log hat seine eigene Monatsansicht mit den Tagen, an denen du protokolliert hast. Lücken fallen auf, Beständigkeit wird sichtbar, und ein Tipp öffnet die Einträge des Tages.
Mehrere Runden in einem Eintrag
Jede Übung eines Workouts, jedes Stück einer Übungseinheit: zusammen in einem Eintrag protokolliert, in der Statistik automatisch getrennt ausgewertet.
Fotos, Skizzen, Sprachnotizen
Häng ein Foto an, zeichne eine schnelle Skizze oder nimm eine Sprachnotiz zu jedem Eintrag auf. Sie bleiben beim Eintrag und sind auf jedem Gerät da, auf dem du dich anmeldest.
Jeder Eintrag auf der Karte
Setz einen Pin oder such den Ort. Jedes Log hat eine Kartenansicht mit allem, was du protokolliert hast, und gespeicherte Orte öffnen sich direkt in Google Maps.
Alles durchsuchen
Finde einen Eintrag über alle Logs hinweg nach Titel, Notiz oder Wert, filtere nach Datum oder Ort und spring direkt hin.
Deins, offline zuerst
Einträge werden zuerst auf deinem Handy gespeichert und abgeglichen, wenn du dich anmeldest. Kein Konto nötig zum Starten, kein Feed, niemand sonst sieht deine Daten.
Wer ein Tankbuch führt
Leute, die Kilometergeld abrechnen und Daten, Kilometerstände und Liter brauchen, die einer Prüfung standhalten. Leute mit einem älteren Auto, die wissen wollen, ob der Verbrauch schleichend steigt – ein langsamer Anstieg über ein halbes Jahr ist das erste Anzeichen für etwas, das man reparieren kann, und der Bordcomputer verwischt ihn. Und Leute, die schlicht viel fahren und es ärgerlich finden, nicht zu wissen, was das Fahren kostet.
Es ist auch das Log für alle, die mit einer Herstellerangabe hadern. Im Prospekt stehen 5,8 l/100 km, deine eigenen Tanks sagen 7,0 – und nach einem Dutzend Tankfüllungen ist das keine schlechte Woche mehr, sondern die Zahl. Was du damit machst, bleibt dir überlassen, aber diskutiert wird darüber nicht mehr.
Was ein Monat Tankfüllungen zeigt
Der Verbrauch hört nach etwa vier vollen Tanks auf zu wandern. Davor springt er mit der Fahrweise der jeweiligen Woche, danach bedeutet eine Änderung etwas Echtes – ein Dachträger, der oben geblieben ist, die Winterreifen, zwei Wochen mit lauter kurzen Kaltstarts. Die Einträge mit einer Notiz sind die, die man später nachliest, weil dort steht, was anders war.
Der Preis pro Liter bewegt sich andersherum: Von Woche zu Woche kaum, über Monate deutlich. Daran siehst du genau, was dich Autobahnsprit im Jahr kostet – im Beispiel oben jede sechste Tankfüllung zu rund zehn Prozent mehr. Klein genug, um es bewusst in Kauf zu nehmen, und groß genug, um es einmal gesehen zu haben.
Häufige Fragen
Muss ich den Tageszähler zurückstellen?
Nein. Tipp bei jeder Tankfüllung den Kilometerstand ein, und das Log rechnet die Kilometer seit der letzten und daraus den Verbrauch selbst aus. Die erste Tankfüllung hat keinen Stand davor und deshalb keinen Wert; jede danach hat einen.
Muss ich jedes Mal volltanken?
Nein, aber markier die Male, bei denen du es nicht tust. Eine Reihe voller Tanks gibt einen Verbrauch, auf den du dich verlassen kannst; eine Teilbetankung zeigt zu wenig, die volle danach zu viel. Im Schnitt gleicht sich das aus, auf dem einzelnen Eintrag sieht es seltsam aus.
Was, wenn ich eine Tankfüllung vergesse?
Trag sie später mit dem richtigen Datum und dem Betrag vom Beleg nach. Ehrlich hält das Log der Kilometerstand im Feld „Odometer“ – solange der stimmt, fangen sich die Summen beim nächsten Tank wieder.
Geht das auch für Diesel, LPG oder einen Zweitwagen?
Ja, die Felder sind dieselben. Für jedes Fahrzeug ein eigenes Log, sonst vermischen sich zwei Verbräuche zu einem, der für keines der beiden Autos gilt.
Wohin gehören die anderen Autorechnungen?
Service, Versicherung, Reifen und Parken kommen in ein Autokosten-Log neben diesem. Das Tankbuch sind die Tankfüllungen und was sie über das Auto sagen; das andere ist, was das Auto im Monat kostet.
Wer das protokolliert, protokolliert auch
Öffnet Log App und legt dieses Log mit Beispieleinträgen an. Die Beispiele kannst du jederzeit löschen.